Danika Patriks

Kas ir Danica Patrick?

Danica Patrick ir pensionēta profesionāla sacīkšu auto vadītāja. Viņa pameta vidusskolu, lai turpinātu sacīkšu auto vadītāja karjeru, un 2002. gadā viņa parakstīja līgumu ar Rahal Letterman Racing. 2005. gadā Patrika kļuva par pirmo sievieti, kas noturējās vadībā Indianapolisas 500. posmā. Trīs gadus vēlāk viņa bija pirmā, kas fiksēja uzvaru IndyCar trasē. Pārejot uz rezerves automašīnām, Patriks uzvarēja 2013. gada Daytona 500 laika braucienos, kļūstot par pirmo sievieti, kas izcīnījusi pole position slavenajā NASCAR pasākumā. Pēc aiziešanas no sacīkstēm 2018. gadā viņa sāka vadīt sacensību Diezgan intensīvs iknedēļas podkāsts.

Agrīnā dzīve un karjera

Patriks dzimis 1982. gada 25. martā Beloitā, Viskonsinas štatā. Patriks kopā ar savu māsu sāka nodarboties ar kartingiem 10 gadu vecumā un pameta vidusskolu, lai veicinātu savu sacīkšu karjeru Anglijā. Tieši tur viņa ieguva otro vietu Formula Ford festivālā, kas ir visu laiku augstākais sieviešu vai amerikānietes rezultāts šajā pasākumā.

2002. gadā Patriks parakstīja līgumu ar Rahal Letterman Racing, kas tolaik līdzīpašnieks bija bijušais braucējs Bobijs Rahals un sarunu šova vadītājs. Deivids Lettermans . Nākamo divu gadu laikā Patriks guva mērenus panākumus un pastāvīgi finišēja uz goda pjedestāla, taču nekad neuzvarēja sacensībās.

Autovadīšanas karjera

2005. gadā Patriks kļuva par ceturto sievieti, kas startējusi Indianapolisas 500 sacīkstēs. Viņas ceturtā vieta bija visu laiku augstākā sieviešu braucēja, pārspējot iepriekšējo rekordu, devīto vietu, ko 1978. gadā uzstādīja Dženeta Gutrija. Sacensībās viņa vadīja 19 apļus, kļūstot par pirmo sievieti, kas jebkad vadījusi Indy 500. Vēlāk tajā pašā gadā Kanzasas spīdvejā viņa izcīnīja savu pirmo pole position, kļūstot par otro sievieti, kas paveikusi šo varoņdarbu IRL (Indy Racing League) IndyCar Series. Patriks tika atzīts par gada labāko debitantu 2005. gada IRL čempionātā.

Patrika 2006. gads sākās traģiski, kad Toyota Indy 300 rīta avārijā gāja bojā komandas biedrs Pols Dana. Patriks tajā gadā savā IRL kampaņā ieņēma stabilus Top 10, ierindojoties kopvērtējumā devītajā vietā. Starp daudziem apbalvojumiem Amerikas Savienoto Valstu Sporta akadēmija viņu nosauca par gada labāko sportistu.

2008. gadā Patriks iegāja vēsturē, kad kļuva par pirmo sievieti, kas uzvarējusi IndyCar sacīkstēs. Nākamajā gadā viņa uzstājās iespaidīgi Indianapolisas 500 sacīkstēs, ierindojoties trešajā vietā. Vēl viens ievērojams sasniegums tika sasniegts 2010. gada augustā, kad viņa sasniedza rekordu, finišā noskrienot 29. sacīkstes pēc kārtas.

Patriks sāka pāriet uz automobiļu sacīkstēm 2010. gadā un pievienojās NASCAR Xfinity Series. Nākamajā gadā viņa ieguva ceturto vietu Lasvegasas motoru spīdvejā, kas ir visu laiku labākā sieviete NASCAR nacionālajā automobiļu sērijā.

2013. gadā, savas pirmās pilnās sezonas laikā NASCAR Sprint Cup trasē, Patriks uzvarēja Daytona 500 sacīkstēs laika braucienos. Šī uzvara bija vēl viena pirmā — viņa kļuva par pirmo sievieti, kas izcīnījusi pole position slavenajā NASCAR turnīrā.

'Mani audzināja kā ātrāko braucēju, nevis ātrāko meiteni,' sacīja Patriks, teikts Indianapolis Motor Speedway tīmekļa vietnē. 'Tā es vienmēr esmu piegājis savai sacīkšu karjerai. Man ir paveicies ieiet vēsturē un būt pirmajai sievietei, kas paveikusi daudzas lietas. Mums ir jāveido daudz vairāk vēstures, un mēs esam priecīgi to darīt.'

LASĪT TĀLĀK

Viņa ieņēma astoto vietu 'Lielajā amerikāņu sacīkstē' un pēc sacensībām visos 2013. gada grafikas posmos ieguva otro vietu balsojumā par gada debitantu.

Meklējot savu pirmo lielo sprinta kausu, Patriks turpināja sasniegt ievērojamus rezultātus. 2014. gada augustā viņa izcīnīja karjerā labāko sesto vietu Atlantas motorspīdvejā, bet nākamajā gadā viņa ierakstīja savu sesto Top 10 finišu, kas ir labākais rādītājs no visām sievietēm Sprint Cup sacensību vēsturē.

Saskaroties ar sponsorēšanas zaudēšanu 2017. gada sākumā, Patriks novembrī paziņoja, ka atsakās no sacīkstēm uz pilnu slodzi un izstāsies pēc dalības Daytona 500 un Indianapolisas 500 sacīkstēs 2018. gadā.

Nebija neviena stāstu grāmatas, kas beidzās Patrika karjerai, jo viņa paklanījās pēc avārijas abos notikumos. 'Šodien bija patiesi vilšanās par to, uz ko mēs cerējām un ko jūs vēlaties no savām pēdējām sacīkstēm, bet es esmu pateicīga par to visu,' viņa sacīja pēc savas Indy 500 uzstāšanās. 'Es tikai vēlos, lai es būtu varējis finišēt spēcīgāk.'

Citi projekti un pēcsacīkšu karjera

Viņas unikālais sieviešu sacīkšu autobraucējas statuss apvienojumā ar viņas jaunību un labo izskatu nodrošināja Patrikam daudzas plašsaziņas līdzekļu iespējas. Viņa kalpoja par Spike TV vadītāju, tika parādīta uz vāka Sports Illustrated un parādījās reklāmās un mūzikas videoklipos. 2006. gadā viņa publicēja savu autobiogrāfiju, Danica: Šķērsojot līniju .

Gatavojoties savai pēcsacīkšu karjerai, Patriks sāka ražot vīnu savā Somnium Vineyard Brieža parkā, Kalifornijā, un nodibināja apģērbu līniju Warrior. 2017. gadā viņa izdeva jaunu grāmatu, Diezgan intensīvs: 90 dienu prāta, ķermeņa un uztura plāns, kas pilnībā mainīs jūsu dzīvi .

2019. gada augustā Patriks uzsāka iedvesmojošu iknedēļas Podcast apraidi, arī ar nosaukumu Diezgan intensīvs . Daži no viņas pirmajiem viesiem bija bijusī beisbola superzvaigzne Alekss Rodrigess , astrofiziķis Nīls degress Taisons un aktīvists Glorija Šteinema .

Personīgajā dzīvē

Patriks 2005. gadā apprecējās ar fizioterapeitu Polu Edvardu Hospentālu. 2013. gada janvārī viņa iesniedza šķiršanās pieteikumu. Saskaņā ar Sporta ziņas NASCAR , Patriks paziņoja, ka 'Mana laulība ir neatgriezeniski izjukusi un nav saprātīgu izlīguma iespēju' šķiršanās dokumentos. Ap to laiku viņa atklāja, ka satiekas ar automašīnu vadītāju Rikiju Stenhausu jaunāko.

Patriks šķīrās no Stenhausas 2017. gada beigās un drīz vien apstiprināja, ka viņa tiekas ar Green Bay Packers aizsargu. Ārons Rodžerss . 2020. gada jūlijā Patrika pārstāvis apstiprināja pāris 'vairs nebija kopā'.