Jaunākās funkcijas

Kā Leonardo da Vinči mainīja tavu dzīvi

Lai gan daudzi cenšas izmantot cilvēku talantus zinātnē vai mākslā, Leonardo da Vinči uzskatīja, ka abi viens otru dziļi ietekmējuši. Viņa zinātniskie pētījumi ļāva viņam attēlot pasauli dziļi naturālistiskā veidā, savukārt mākslinieka acs pavēra jaunus veidus, kā skatīties un domāt par šo pasauli. Da Vinči mašīnas iekšējā darbība bija tikpat svarīga kā Monas Lizas smaids.

No anatomiskā zīmējuma līdz robotizētiem bruņiniekiem, šeit ir daži veidi, kā da Vinči mainīja savu un mūsu pasauli.

Viņš palīdzēja mums izprast cilvēka ķermeni

  Vitruvian Man, Proporciju izpēte, Leonardo Da Vinči, Zīmējums, aptuveni 1490. gads.

Vitruvian Man, Proporciju izpēte, Leonardo Da Vinči, Zīmējums, aptuveni 1490. gads.



Foto: Universal History Archive/UIG, izmantojot Getty Images

Da Vinči mūža apsēstība ar anatomiju sākās agrā bērnībā, mācoties pie viena no vadošajiem māksliniekiem Renesanses laikmeta Florencē Andrea del Verokio. Drīz vien skolēns bija pārspējis meistaru, un da Vinči zīmēja un gleznoja satriecoši precīzus cilvēka ķermeņa attēlus.

Lai to panāktu, da Vinči aizpildīja piezīmju grāmatiņas ar muskuļu un cīpslu pētījumiem. Viņš izgrieza desmitiem ķermeņu, lai izveidotu detalizētus skeletu, galvaskausu un kaulu rasējumus. Viņš arī pētīja fizioloģiju, veidojot vaska veidnes smadzenēm un sirdij, lai labāk izprastu, kā asinis plūst cauri asinsvadu sistēmai, un izveidojot dažus no pirmajiem cilvēka orgānu zīmējumiem, tostarp aklās zarnas, reproduktīvajiem orgāniem un plaušām.

Vēlāk savas karjeras laikā da Vinči šīs zināšanas izmantoja vienā no saviem pazīstamākajiem darbiem. Viņa 'Vitruvija cilvēka' zīmējums ir ideālā proporcijā esošā cilvēka ķermeņa paraugs. Darbu iedvesmojis seno romiešu arhitekts, kurš, tāpat kā da Vinči, uzskatīja, ka cilvēkos sastopamā proporcionalitāte būtu jāpiemēro arī ēku projektēšanā un celtniecībā.

Viņš paredzēja lidojuma vecumu

  Leonardo da Vinči's Flying Maching

Da Vinči lidojošais aparāts.

Foto: SSPL/Getty Images

Vairāk nekā 400 gadus pirms brāļu Raitu lidojuma pie Kitijas Vanakas da Vinči izdomāja veidus, kā vīrietim pacelties debesīs.

Viņš izstrādāja vienu no pirmajiem izpletņiem, kurā piramīda, kas izgatavota no koka stabiem un pārklāta ar audumu, palēnināja nolaišanos zemē. Kā viņš atzīmēja, tas ļāva cilvēkiem izlēkt no jebkura augstuma bez savainojumiem. Bija vajadzīgi gandrīz trīs gadsimti, līdz kāds cits faktiski uzbūvēja pirmo praktisko izpletni. Da Vinci dizains beidzot tika pārbaudīts 2000. gadā, un tas darbojās.

Da Vinči iedvesmoja ne tikai cilvēka anatomija un fizioloģija. Viņš izmantoja savu padziļināto putnu un sikspārņu izpēti, lai izstrādātu lidojošu mašīnu jeb Ornitopteru, kurā cilvēks tiktu piesprādzēts koka spārnu komplektā, ko viņš varētu plivināt, lai turētos augšā. Tomēr Da Vinči nekad nav izveidojis funkcionējošu modeli.

Da Vinči rakstīja plašus pētījumus par gravitācijas problēmu cilvēka lidojumam. Viņš atstāja vairākus cilvēku planierus, un viņa darbs ietekmēja vēlāko aerodinamikas izpēti. Viens veids, kā da Vinči mēģināja atrisināt problēmu, bija ar saspiestu gaisu. Viņa dizains 'gaisa skrūvei', kas ir mūsdienu helikoptera priekštecis, bija paredzēts, lai panāktu pacelšanos, pagriežot balstu, ko darbina divi cilvēki, kas skrien uz rotējošas platformas zemāk.

Da Vinči izstrādāja virkni ieroču, kurus mēs atpazītu šodien

  Šo zīmējumu savu piezīmju grāmatiņu lappusēs izveidoja slavenais itāļu mākslinieks un inženieris Leonardo Da Vinči. Šie konkrētie zīmējumi atrodas Codice Atlantico, kas glabājas Biblioteca Ambrosianā Milānā un kas apkopoti 16. gadsimta beigās no vairākām piezīmju grāmatiņām, kas rakstītas laikā no 1483. līdz 1518. gadam.

Da Vinči 33 stobru ērģeles.

Fotoattēls SSPL/Getty Images

Viena no da Vinči lielākajām kaislībām bija militārā inženierija. Viņš strādāja pie vairākiem mecenātiem un pilsētu vadītājiem, veidojot tiltus, nocietinājumus un ieročus.

Lai gan viņš rakstīja par savu nepatiku pret kara šausmām, viņa nāvējošo dizainu vidū ir arī pirmais ložmetējs. (Lai gan, tāpat kā daudzi viņa dizainparaugi, šī nekad netika uzbūvēta.) Pazīstams kā '33 stobru ērģeles', tajās bija trīs rindas ar 11 musketēm, un katra muskete bija vērsta mainīgos virzienos. Paredzēts būvēt uz mobilas platformas, kas rotēja, lai ļautu ieročiem atdzist, tas bija līdzīgs pirmajiem lauka artilērijas ieročiem. Da Vinči arī izdomāja ideju par masīvu arbaletu. Vairāk nekā 80 pēdu platumā tas bija paredzēts akmeņu vai bumbu mētāšanai, nevis bultām.

Da Vinči bruņumašīnas dizains bija gadsimtiem senāks par tankiem. Viņam bija ar metālu pārklāts vagons uz rotējošas platformas, ko varēja darbināt ar cilvēka spēku (tajā varēja ietilpt līdz astoņiem vīriešiem), ar atverēm, kur karavīri varēja izvilkt ieročus. Da Vinči pat apvienoja savas militārās un zinātniskās intereses, izveidojot robotizēta bruņinieka dizainu, ko darbina zobrati un kabeļi. NASA robotists 2002. gadā beidzot uzbūvēja darba modeli, izmantojot da Vinči dizainu.

Jā, da Vinči bija dažas praktiskākas idejas

  Skice ņemta no Leonardo Da Vinči Da Vinči piezīmju grāmatiņas

Da Vinči tiltu skice.

Foto: SSPL/Getty Images

Lai gan daudzi no da Vinči dizainparaugiem šķiet tāli, viņš strādāja pie idejām un priekšmetiem, kurus mēs izmantojam šodien. Viņš radīja pirmās izmantojamās šķēru versijas, pārnēsājamos tiltus, niršanas tērpus, spoguļu slīpēšanas mašīnu, kas līdzīga teleskopu izgatavošanai izmantotajām mašīnām, un mašīnu skrūvju izgatavošanai.

Viņš arī uzbūvēja dažus no pirmajiem odometriem (lai mērītu sauszemes ātrumu) un anemometrus (lai mērītu vēja ātrumu). Da Vinči izmantoja odometru, lai izmērītu attālumus, ko viņš izmantoja, lai izveidotu ļoti detalizētas militārās kartes, kas ir vēl viena šī daudzpusīgā renesanses cilvēka prasme.